باید رضايت كامل مشتريان سایپا كسب شود/ ۹ محصول جديد سايپا در راه است/ اطلس؛ جايگزين تيبا و ساينا مي‌شود/ دولت سيزدهم حامي توليد و صنعت است
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۱۰۶۶۰
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی در همایش تجلیل از نمایندگی های برتر سایپا با بیان اینكه به واسطه تحریم های ظالمانه و سختی كه به كشورمان تحمیل شد، شركای خارجی ایران را ترك كردند و تعهدات باقی مانده موجب نارضایتی مردم شد، تصریح كرد: در سال ۹۷ صنعت خودروسازی با چالش هایی جدی مواجه شد و به دلیل كاهش روند تولید خودرو شاهد تجمعات اعتراضی زیادی نسبت به تاخیر در تحویل خودروها بودیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاكید بر اینكه مشكلات صنعت خودرو با همكاری مهندسان ایرانی، شرکت‌های قطعه‌سازی داخلی و كارگران خطوط تولید به حداقل رسیده، افزود: با وجود فراز و فرودهای فراوان، اكنون باید به سمتی حركت كنیم كه ضمن افزایش تولید و ارتقاء كیفیت خودرو، بیش از گذشته رضایت مشتریان را به دست آوریم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره برنامه آتی این مجموعه و جبران مشكلات گذشته، خاطرنشان كرد: وظیفه ما این است كه محصولات جدید، با كیفیت و با تكنولوژی بالاتر تولید و عرضه كنیم، در این میان از نمایندگی های رسمی مجموعه سایپا می‌خواهیم كه در این مسیر همكاری و همراهی داشته باشند تا بتوانیم بهترین خدمات را به مشتریان ارایه کنیم.
وی با بیان اینکه سایپا در دهه ۷۰ با محصولاتی كه در سبد تولید خود داشت، خودروساز برتری بود، افزود: برای رسیدن به دوران اوج، نیازمند آن هستیم كه محصولات جدید و به روز تولید كنیم. طی حدود ۲۵ سالی كه پراید تولید داشت، به دلیل عدم سرمایه گذاری در محصولات جدیدتر و اقتصادی، برند گروه خودروسازی سایپا لطمه دید و در برهه ای پراید مظهر ناتوانی صنعت خودرو شده بود که ما با یک تصمیم درست به تولید آن پایان دادیم.
سلیمانی اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا با تولید محصولات به روز، ارائه خدمات نوین و ارتقاء كیفیت، باید به نحوی عمل كند كه تفكر گذشته جامعه نسبت به این مجموعه زدوده شود و مردم به این نتیجه برسند كه سایپا بسیار پیشرفت كرده و در توسعه صنعت خودرو پیشگام است.
وی تصریح كرد: برای آنكه مردم به این باور برسند كه سایپا، نسبت به گذشته پیشرفت محسوسی داشته است، ضرورت دارد كه نمایندگی ها نیز در ارایه خدمات بهتر، باکیفیت بالاتر و مناسب تر برنامه ریزی كنند.
وی افزود: بیش از ۱۵ ماه است كه خودروی پراید از گردونه تولید خارج شده ولی كماكان برخی ها می گویند كه سایپا، پراید تولید می‌كند، لذا نیاز است كه تمام بخش ها به صورت ویژه كار كنند تا این پیام به جامعه برسد كه گروه خودروسازی سایپا از پراید عبور کرده و دوران سایپای نوین آغاز شده است.
سلیمانی درباره خودروی شاهین كه از زمستان سال ۹۹ وارد بازار خودرو شده است، اظهار داشت: یكی از موضوعاتی كه همواره در طراحی و تولید این خودرو مورد تاكید قرار گرفت، استحكام و ایمنی آن بود، ما باید به گونه ای عمل كنیم كه مردم و مشتریان وفادار ما بدانند كه محصولات كیفی در این مجموعه تولید می شود.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا در سه سال آینده، ۹ محصول جدید خواهد داشت، این محصولات با تكنولوژی های روز خواهد بود و با افتخار باید بگویم كه مانند خودرو شاهین تمام مراحل طراحی، تولید و ساخت قطعات آن در داخل كشور انجام می شوند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاكید بر اینكه به زودی كراس اوور آریا و هاچ بك اطلس این مجموعه وارد بازار خواهند شد، افزود: عرضه و توسعه محصول جدید در شرایط تحریم به خصوص اوایل تحریم بسیار سخت و دشوار بود اما خوشبختانه تولید خودروی شاهین نشان داد كه این مجموعه و صنعت قطعه سازی به حدی از بلوغ رسیده كه می تواند در مسیر خوداتكایی گام بردارد.
سلیمانی با بیان اینكه دولت سیزدهم حامی تولید و صنعت است، اظهار داشت: بسیار خوشحال هستیم از اینكه وزارت صمت، صدای تولیدكنندگان را می شنود و برای حل مشكلات حوزه های مختلف در حال برنامه‌ریزی است.
منبع: تابناک
کلیدواژه: طرح جهش تولید مسکن مسعود فیاضی فاطمه اسدی زلزله جنوب ایران زلزله صنعت خودرو قطعه سازی تولید خودرو سایپا طرح جهش تولید مسکن مسعود فیاضی فاطمه اسدی زلزله جنوب ایران زلزله گروه خودروسازی سایپا صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۱۰۶۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت تولیدات سایپا در بازار +جدول
قیمت اطلس G در بازار آزاد با افزایش پنج میلیونی نسبت به هفته قبل به ۵۸۵ میلیون رسید.
به گزارش مشرق، اطلس G جدیدترین سواری سایپا در بازار آزاد است که امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت به‌طور متوسط ۵۸۵ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد.قیمت اطلس G در بازار آزاد نسبت به خریدوفروش‌های هفته قبل پنج میلیون ارتقا پیدا کرده و مدلی مثل پراید ۱۵۱ که ۳۴۲ میلیون تومان قیمت خورده، افزایش قیمت چهار میلیونی را تجربه می‌کند.
ساینا S دنده‌ای، کوئیک GX و کوئیک SR دنده‌ای نیز هر کدام با افزایش قیمت دو میلیونی درقیاس با هفته قبل راهی بازار شده‌اند. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
| مدل | ۱۳ اردیبهشت | ۱۶ اردیبهشت |
| پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳ | ۳۳۸ میلیون تومان | ۳۴۲ میلیون تومان |
| ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ | ۴۳۸ میلیون تومان | ۴۴۰ میلیون تومان |
| کوئیک GX مدل ۱۴۰۳ | ۴۴۸ میلیون تومان | ۴۵۰ میلیون تومان |
| کوئیک SR دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ | ۴۴۸ میلیون تومان | ۴۵۰ میلیون تومان |
| اطلس مدل ۱۴۰۳ | ۵۸۰ میلیون تومان | ۵۸۵ میلیون تومان |
| چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ | یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان |
| چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳ | یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان |
| شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ | ۷۶۵ میلیون تومان | ۷۶۵ میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ | ۸۶۰ میلیون تومان | ۸۶۰ میلیون تومان |
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت